泗水冶金設備液壓缸-力建平臺液壓系統-冶金設備液壓缸加工
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型(xing)工程用液(ye)壓缸
HSG型工程用(yong)(yong)液壓缸(gang)為雙作用(yong)(yong)單活塞(sai)桿式液壓缸(gang)。具有安裝(zhuang)連接方式多樣(yang)以及可帶(dai)緩沖裝(zhuang)置等特點。適用(yong)(yong)于工程機(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)、船舶機(ji)械(xie)(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)(xie)以及其(qi)它(ta)液壓系統。
DG型(xing)車輛(liang)用液(ye)壓缸
DG型車輛(liang)用液(ye)壓(ya)缸為雙作用單活(huo)塞桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸，主要用于車輛(liang)、工程機(ji)(ji)械、起(qi)重機(ji)(ji)械、礦山機(ji)(ji)械、冶金機(ji)(ji)械及其它機(ji)(ji)械的液(ye)壓(ya)系統。
液(ye)壓油缸(gang)運(yun)動(dong)時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運(yun)動(dong)狀態就屬于(yu)爬行現(xian)象(xiang)，這種現(xian)象(xiang)尤在低(di)速運(yun)動(dong)時(shi)容(rong)易發生，這是液(ye)壓缸(gang)主要的(de)故障之(zhi)一(yi)。發生液(ye)壓缸(gang)爬行現(xian)象(xiang)的(de)原(yuan)(yuan)因(yin)有液(ye)壓缸(gang)之(zhi)外的(de)原(yuan)(yuan)因(yin)及液(ye)壓缸(gang)自身(shen)的(de)原(yuan)(yuan)因(yin)。
液(ye)壓(ya)缸之外的原(yuan)因(yin)如下(xia):
①運(yun)動機構剛度(du)太小，形成彈性系統排除(chu)方法：適當(dang)提高有關(guan)組件的剛度(du)，減(jian)小彈性變形。
②液壓缸(gang)安裝位置精度差。
③相對運(yun)(yun)動(dong)件間(jian)靜摩(mo)擦(ca)因(yin)數與(yu)動(dong)摩(mo)擦(ca)因(yin)數之(zhi)間(jian)差別太大(da)，即摩(mo)擦(ca)力變化(hua)太大(da)排除方(fang)法(fa)：在相對運(yun)(yun)動(dong)表面之(zhi)間(jian)涂一層防爬油（如二硫化(hua)鉬潤滑油），并保證良好的(de)潤滑條件。
④導(dao)軌的制造與裝配質量差(cha)，使(shi)摩擦力(li)增加，受(shou)力(li)情況不好(hao)排(pai)除方法：提高制造與裝配質量。
⑤油液中混入(ru)空(kong)氣(qi)，工(gong)作(zuo)介質(zhi)形(xing)成(cheng)彈性(xing)體，這是漢(han)力(li)達液壓缸運動有爬(pa)行現象的(de)重要原(yuan)因(yin)之一。
現象（一(yi)）：機械損傷
原因：
1.在配合面上有傷痕(hen)
2.含有(you)金屬類雜物或(huo)其它雜質
3.裝配時配合(he)面倒角處有毛刺
防止措施：
1.裝配前檢查，清洗干凈(jing)零件(jian)，不允許有任何雜質進入
2.改(gai)善系統(tong)過濾裝置，按時更換系統(tong)介(jie)質
3.加大配合面的倒角(jiao)，并使之盡量(liang)光滑(hua)，去掉(diao)毛刺和飛邊
原因：
1.配合間隙設計過大
2.系統(tong)壓(ya)力過高
3.支撐環(huan)剛度不夠產生間隙
防止措施：
1.減(jian)少配合(he)間(jian)隙
2.加支撐環
3.壓力過高，可增加一道緩(huan)沖密封
3.重新選擇密封(feng)材(cai)料
4.更改支撐環材料或尺寸
